Sakupljači milja (frequent-flyer programs)

[chillout23]

Evo rešil sam sve nepoznanice...sa AF/KLM sam bio na mailu i objasnili mi sve do detalja. Sa Turkishem mi žena na telefonu sve objasnila do kraja

Kontaktiral i jedne i druge jer sam naišel na neke probleme tokom registracije...prvo mi na AF/KLM javlja neki error u profilu, a sve navedeno kak treba...žena sve pogledala i veli da je sve kak treba i da joj nije jasno zakaj mi javlja taj error.
Onda na Turkishu se logam u M&S i ne dobijem niti mail niti SMS verifikaciju (navedeno je da mi je poslano). Nazovem ih i vele da je u sustavu sve u redu i da ne znaju zakaj nisam dobil potvrde...pa mi je ona dala user ID, probal se logat i sve radi kak treba

Malo mi je čudno da mi se kod obje kompanije pojavljuju ti slučajevi, ali ok...važno je da je sad sve u redu i da radi.

I još mi iz Turkisha rekli da će mi M&S kartica doći na kućnu adresu, a za AF/KLM Flying Blue su mi rekli da mi nije potrebna nikakva kartica i da sve radi normalno bez nje.

[Nukac]

Nitko više ne traži nikakvu karticu.
Staviš broj FF u rezervaciju i sve radi bez problema. Automatski sjedaju milje.

[chillout23]

Kažem kaj su mi rekli iz Turkisha
Rekla mi je da će mi kartica doći na kućnu adresu i da je pokažem pri check inu.
Reko sam joj da radim check in od kuće i ona mi je rekla da sa tom karticom moram na check in šalter da mi je provuku/potvrde/whatever...po meni potpuni besmisao, ali ionak se mene ne pita hehe

EDIT:
Ionak moram na check in na polasku iz Zg jer Zg-Istanbul ne mogu napraviti online check in. U stvari mogu, ali mi neće izbaciti boarding pass.
Ne znam razloge, ali mi je i to rekla.

[Nukac]

Već jedno 4 godine me nitko nije tražio FF karticu na aerodromu, a milje uredno sjedaju na račun. Avios, Flying Blue, Miles and More...
Ok, možda je turkish poseban.

[chillout23]

A gle, nemam pojma nikad do sad nisam koristil nikakav program s miljama i sad sam odlučil koristit sve kaj ima hahahaha i kak mi je ovo prvi doticaj s time, pital sam i slušal kaj mi je pričala...bum videl kad se čekiram

[Nukac]

Sad gledam koliko sam milja dobio za zadnje letove s Croatiom i Germanwingsom.

I tako, kupiš najjeftiniju kartu Croatije, i dobiješ 125 milja.
Kupiš najjeftiniju kartu za Germanwings, i dobiješ 2 puta po 500 milja...

[neno1966]

Sad gledam koliko sam milja dobio za zadnje letove s Croatiom i Germanwingsom.

I tako, kupiš najjeftiniju kartu Croatije, i dobiješ 125 milja.
Kupiš najjeftiniju kartu za Germanwings, i dobiješ 2 puta po 500 milja...

Milje ne ovise o prijevozniku nego o "fare class" (A,B,C...) karte. Ako su dvije karte koje se uspoređuju u nekom trenutku najjeftinije ne znači da spadaju u isti "fare class".

[Nukac]

Da, sve to znam, ali kad kupujes kartu za Croatiju, 500 milja je za letove cca 2000 kuna po smjeru. Kod Germanwingsa je to vec za 300 kn. O tome ja pricam. I varas se, ocito da jaaaako ovise o prijevozniku.

[neno1966]

Ja bih rekao da različite kompanije imaju različite politike cijena a milje su samo posljedice toga. Iako u praksi mislim da teško da ćeš naići na situaciju da sve bude identično i da ćeš prijevoznika moći birati po miljama.

[Bara huda]

Da otvorim meni najdražu temu. Kod mene trenutno stanje 392.000 m&m milja.

Wow , jel cilj postati HON-ovac do kraja godine?

Ja sam ovim zadnjim putovanjem dospjela do frequent traveller statusa. Kaze aplikacija da je srebrna kartica vec na putu.
Inace rijetko sama putujem pa mi i nije bitno sto se tice lounga jer je muz zlatni pa se svercam uz njega.

[neno1966]

Wow , jel cilj postati HON-ovac do kraja godine?

Ja sam ovim zadnjim putovanjem dospjela do frequent traveller statusa. Kaze aplikacija da je srebrna kartica vec na putu.
Inace rijetko sama putujem pa mi i nije bitno sto se tice lounga jer je muz zlatni pa se svercam uz njega.

Ne skupljam letačke milje. Cilj je letjeti prvom klasom na A380 i vjerovatno ću to realizirati u idućoj godini. Inače update, trenutno sam na 450.000 milja.

[Tajmer]

Ne skupljam letačke milje. Cilj je letjeti prvom klasom na A380 i vjerovatno ću to realizirati u idućoj godini. Inače update, trenutno sam na 450.000 milja.

ja sam u navedenom letio s 40000 milja i 180 ojra, al naravno u stočnoj klasi. Jedan od najlošijih letova ikad, ali vjerujem da je 1st ipak daleko bolje

[Bara huda]

Ne skupljam letačke milje. Cilj je letjeti prvom klasom na A380 i vjerovatno ću to realizirati u idućoj godini. Inače update, trenutno sam na 450.000 milja.

Kakve milje onda skupljas?
Sto radis s njima?

Inace ne pamtim tipove aviona ali ovaj A380 sam zapamtila jer je muz pikirao let s tim.
To je onaj s dva reda prozora, jel?
Njim smo jednom letjeli od Hongkonga natrag u businessu i iskreno, ne sjecam se posebnog thrila.
Hocu rec, meni svaki business dobar.

First class sam letila samo jednom i to ove godine od Tokya do Frankfurta. Bio je to Lufthansin boing 747 i sam let i mjesto nije bogznakakva razlika od biznisa, cak mi je bilo nespretno gledati telku jer mi je s naocalama bilo predaleko a bez naocala preblizu. Klopa neodgovarajuca klasi i usluzi. Ali dobije se La Prairie kozmetika u onoj taskici i u WC je bila ta sto je pohvalno. Nju inace samo probavam kao testere na djuticu.
Nudio nam stjuard da nam napravi krevete i pitao hocemo li pidjamu ali bio dnevni let pa nismo. Muzu poslije bilo zao, decko do nas je prelezao skoro cijeli put u krevetu.
Jedino je poseban tretman od trena kad predas prtljagu pa dok te ne iskipaju na odrediste.
Privatna pratnja za prelaz sigurnosne kotrole i do lounga, u Frankfurtu smo cekali u njihovom first class lounge koji je stvarno dobar i ima lift kojim se direktno izlazi ( bez salterskog bordinga ) na pistu gdje su nas vozili nekim merdjom do aviona.
Naravno da je vozac bio nase gore list i zazelio nam sretan put na kraju. Srecom, nismo puno ogovarali u autu.

Taj je let bio zadnja etapa naseg puta oko svijeta u dva tjedna pa sam bila fest krepana i jedva cekala doc doma. Sto je lose jer treba gustat u putovanju a ne samo u cilju.
Ali ok, da ne ispadne da se zalim, ponovila bih.

[Bara huda]

ja sam u navedenom letio s 40000 milja i 180 ojra, al naravno u stočnoj klasi. Jedan od najlošijih letova ikad, ali vjerujem da je 1st ipak daleko bolje

Mi smo na put oko svijeta krenuli kartom Bec-Oslo-LA za 200 €. Jedan od letova koji mi je ostao u lijepom sjecanju.
Mozda zato jer sam ocekivala da cemo se za te pare voziti u prtljazniku.

Avion je bio lijep, dreamliner 787 (kaze muz) i prilicno nov. Cura na salteru je bila ljubazna i dala nam sjedala skupa i jedno do izlaza, sto je fino. Nije bilo jela ni pica u cijeni karte pa smo kupili na aerodromu u Oslu vodu i voce i to mi se pokazalo jako dobrim.
Naime, klopa u avionu me samo dodatno optereti a nisam karakter da cu reci ne hvala, kad vec nude.
Ovako mi je uz bananu i jabuku 9 sati leta proslo cisto ugodno. Alkohol mi isto ne cini dobro ali to mi nije problem odbit.
Dali su nam da gledamo fimove djaba (sto nije slucaj kod Amera) i pustili su nas na WC kad smo god htjeli.
Sta vise traziti.

[neno1966]

Kakve milje onda skupljas?
Sto radis s njima?

Milje na potrošnju ili što bi se po naše reklo award miles. Sa njima možeš isto što i sa letačkim samo nemaš nikakav status niti prednosti povezane sa njim.

[neno1966]

Inace ne pamtim tipove aviona ali ovaj A380 sam zapamtila jer je muz pikirao let s tim.
To je onaj s dva reda prozora, jel?
Njim smo jednom letjeli od Hongkonga natrag u businessu i iskreno, ne sjecam se posebnog thrila.
Hocu rec, meni svaki business dobar.

Znam da nije nešto posebno ali avion je impozantan sam po sebi a i rekoh ima najviše prostora pa su valjda to dobro iskoristili.

[Bara huda]

Znam da nije nešto posebno ali avion je impozantan sam po sebi a i rekoh ima najviše prostora pa su valjda to dobro iskoristili.

Da, istina, cak sam ga i ja (avionski tudum ) uocila na pisti negdje.
Veliko izgleda.

Meni su fora ofarbani avioni, njih vidim.
Ovako sareni.

[neno1966]

Da, istina, cak sam ga i ja (avionski tudum ) uocila na pisti negdje.
Veliko izgleda.

A i kako se govori da će ga prestati proizvoditi pa treba iskoristiti dok se može.

[Tajmer]

I prevelik. Nas 300 dijelili 4WCa. Kao da sam na nekom omanjem koncertu i cekam 15min da pišam

[Tajmer]

Neno evo nove LH 380 rute
http://www.nationmultimedia.com/detail/ ... e/30331053

[neno1966]

Neno evo nove LH 380 rute
http://www.nationmultimedia.com/detail/ ... e/30331053

Od oktobra do marta, to bi eventualno došlo u obzir za godinu dana Inače u povratku sam mislio ići Tokyo- (Bangkok)- Europa sa THAI, to su oba leta sa A380

[Nukac]

A i kako se govori da će ga prestati proizvoditi pa treba iskoristiti dok se može.

Izgleda da se neće prestat proizvodit... Čak štoviše...

Airbus SE is working with Emirates, the biggest buyer of its A380 double-decker airliner, on a follow-up deal, which would bring much-needed relief to a program that’s running out of orders as carriers pick smaller aircraft.

The two sides hope to come to terms of an accord by the time of the Dubai Air Show, which takes place later this month, Airbus and Emirates representatives said on Friday in Hamburg, where Emirates took delivery of its 100th A380.

[neno1966]

Izgleda da se neće prestat proizvodit... Čak štoviše...

Airbus SE is working with Emirates, the biggest buyer of its A380 double-decker airliner, on a follow-up deal, which would bring much-needed relief to a program that’s running out of orders as carriers pick smaller aircraft.

The two sides hope to come to terms of an accord by the time of the Dubai Air Show, which takes place later this month, Airbus and Emirates representatives said on Friday in Hamburg, where Emirates took delivery of its 100th A380.

Ma samo da ja odradim svoje a poslije tko živ tko mrtav Emirates mi nije zanimljiv iako baš razmišljam mogao bi jedan "dug" odraditi preko Emiratesa Emirates ima bolje uređen avion nego LH

[nvnk]

2. Flying blue, program od Air France i KLM te Skyteam aviokompanije - malo manje sranje, ali isto se dobiva cca 150-200 milja za letove unutar europe (one najjeftinije). Malo bolje se dobiva za interkontinentalne letove. Milje se ne brišu ako se svake 2-3 godine kupi karta kod njih. Milje možete trošit i za nadoplatu prtljage ili rezervaciju sjedala.

Je li baš sasvim svejedno kod koje sam od aviokompanije iz alijanse? Konkretno, očekujem puno milja od Saudijinog leta biznisom za Kuala Lumpur. A dodatne "letiće" po Europi kojima ću još "dotakat" milje, kao i (eventualno) trošenje istih ću, s obzirom na moje navike u zadnjih nekoliko godina, mahom ostvarivat s KLM-om.

Hoću li (za Saudijin let) dobit iste milje bez obzira imam li Flyingblue (KLM-ov) ili Alfursan (Saudijin)?

Hoću li moći (na KLM-ove letove) moći jednako trošiti milje bez obzira jesu li s Flyingblu ili s Alfursana?

[Nukac]

Najbolje ti je uzet službeni KLM/AF, jer onda kod njih trošiš milje.
Partnerske aviokompanije su isto uključene, ali sigurno nije tako jednostavno kao KLM ili AF.