Rasprave i upiti o avionskim kartama, kompanijama i putovanjima avionom

[Nukac]

Bilo je pitanje vremena kad će i Croatiaairlines slijedit trendove.
Daklem, odzvonilo je besplatnoj čekiranoj prtljagi...

Croatia Airlines se pridružila brojnim avio kompanijama u Europi koje nude karte bez uključene predane prtljage. Ta tarifa vrijedi od 27.7.2017. te će s time i cijene karata biti niže u odnosu na dosadašnje cijene.

Nadoplata za predanu prtljagu iznosi:

Letovi unutar Hrvatske: 80 HRK + PDV po smjeru (100,00 HRK)

Međunarodni letovi: 30 € po smjeru (~225,00 HRK)

[nvnk]

Na kraju će samo Arapi, Rusi i Turci (tj. svi oni koji ionako ne igraju po tržišnim pravilima nego ih debelo dotiraju njihove države) ostat s automatski besplatnom predanom prtljagom.

U stvari, vjerojatno već i jest tako.

[nvnk]

Malo sam pretraživao, od svih EU nacionalnih aviokompanija, samo još Tarom, Luxair i SAS imaju predanu prtljagu uključenu u najjeftiniju tarifu.

No, treba reći da će Croatijin prelazak na naplaćivanje ipak biti malo bezobrazan ako istovremeno ne povise max kilažu ručne, a ta je trenutačno 8 kg. Npr. za desetak dana letim s KLM-om i imam ručnu od 12 kg, što je sasvim OK. Malo ću se samo disciplinirat glede tekućina i to će mi biti sav inkomoditet. I to čak idem s planinarskom opremom, kompleksnijim jaknama i obućom itd... Dok se s Croatijinih 8 kg doslovce ne može putovat na dulje od 2-3 dana osim ak se ne ide samo na plažu (pa sa sobom furaš japanke i kupaće).

[Lolita]

Bezveze.

[marko_31]

mene baš zanimaju cijene tih fly easy karata
-trenutno, bez nekih akcija, do Londona je najjeftinija karta, 1284 kn (173 eur) - fly opti
-e da vidimo kada krene taj fly easy koja će biti startna cijena ...ali teško da će se moći boriti (ako tu uopće žele) za Britishem i Monarchom

-btw. slažem se, minimum bi trebao biti 10 kg za ručnu prtljagu...

[Nukac]

Ma kakvi, Croatia i dalje ima za ručnu prtljagu 8 kg.
Isto ima i Lufthansa i Germanwings.
Jedino što nikad ne važu.

[Niko]

Ja gledam kartu Zg-Dubrovnik i cijena je 353kn u flyopti. Ove opcije sa samo rucnom prtljagom ni nema. Let je u 9mjeseca. Propustam nekaj ili?

[nvnk]

Ak sam dobro skužio, flyeasy kreće od preksutra, do tada se za sve datume kupuje samo po starom.

[Niko]

Ok. Onda bum pricekal. Nadam se da bude cijena niza od ovih 353 pa mi to super uleti

[nvnk]

Evo, vas dvojica (Marko i Niko) koji ste se baš "zagledali" u određene karte (datumi i sve), dajte preksutra izvjestite za koliko će se i kako te cijene promijeniti uvođenjem nove tarife.

Probat ću i ja (bar) jednu tako ispratit...

[Prolaznica]

Evo, vas dvojica (Marko i Niko) koji ste se baš "zagledali" u određene karte (datumi i sve), dajte preksutra izvjestite za koliko će se i kako te cijene promijeniti uvođenjem nove tarife.

Probat ću i ja (bar) jednu tako ispratit...

Ja sam se počela bavit idejom da odem avionom do Milana (kad budem išla u Meksiko), jer na kraju priče, dođe se na isto s troškovima.

Sad mi je karta oko 110 eur, odmah ću provjeriti ako će sada biti skuplja.

nvnk, jesi smislio kako ćeš do Malpense?

[nvnk]

nvnk, jesi smislio kako ćeš do Malpense?

Na žalost, Croatia tada ne fura. A i da fura, ja na povratku mislim izaći u Minkenu pa busom do ZG.

Do Malpense za sada namjeravam kombinacijom GoOpti (do Venecije) i vlaka. Istina, stvar je možda malo na knap. S prvim ranojutarnjim vlakom bih na aerodrom stigao sat i 44 minute prije polijetanja, a to znači da mi je tolerancija na kašnjenje vlaka cca 40-50 minuta. To je, naravno, po jesenskom voznom redu, no sumnjam da će proljetni biti bitno drugačiji.

A kak ti misliš ako ne avionom?

[marko_31]

da, naravno, zabilježio sam par datuma, ali malo koristi kada sa ciganima imamo posla
-ajde vidjet ćemo kada izbace opciju jesam li u krivu...

[Niko]

Evo, vas dvojica (Marko i Niko) koji ste se baš "zagledali" u određene karte (datumi i sve), dajte preksutra izvjestite za koliko će se i kako te cijene promijeniti uvođenjem nove tarife.

Probat ću i ja (bar) jednu tako ispratit...

Moze! Ja ocekujem da karta bude za oko 80kn niza. Jer pise da se moze uz tu tarifu sa rucnom posle dodati i velika prtljaga uz nadoplatu od 80kn za letove unutar hr. Al bumo vidli

[Prolaznica]

Na žalost, Croatia tada ne fura. A i da fura, ja na povratku mislim izaći u Minkenu pa busom do ZG.

Ajoj da, sad mi sinulo, Milano je u opticaju od 1.5, tako da meni taman ide dan ranije u 17.55 što mi je ok, malo čorenja na aerodromu (ni prvo ni zadnje) a ionako imam napretek vremena za spavanje u avionu. Na dan povratka, u Milanu sam nakon 10 a u 8 navečer je let za nazad.

Ja sam se dvoumila između aviona i vlaka (čak i auta, nije nama problem dugo vozit), ali s ovakvim redom letenja, definitivno mi se najviše isplati avionom.

[Tyrion Lannister]

Ne vjerujem. Ako cijene i budu niže bit će to privremeno.

[Nukac]

Ovo je pravi overbooking:

An unexplained glitch in Air India's reservation system that triggered angry protests among passengers in Kolkata this weekend has the airline's commercial team on tenterhooks.

On Saturday, 194 passengers reported for Air India flight AI 731 from Kolkata to Guwahati when the Airbus A 319 aircraft had only 144 seats. Some airlines do resort to overbooking but never at this scale. While the 50 stranded passengers fumed and fretted, AI officials were left flummoxed at how it had happened.

[marko_31]

baš sam pogledao di su ti gradovi, pomislio sam na prvu da je taj Guwahati u Bangladešu...
-taman njih 50 u bus i laganih 24 sata do destinacije

[nvnk]

Evo, ja prvi pogledah "svoj" primjer aviokarte kod CA (bio je slučajan odabir).

Nevažno koji grad i datum, karta je u FlyOpti klasi jučer i prekjučer bila 200€, a isto toliko je ostala i danas. Danas je pak uvedena FlyEasy varijanta i ta je 160€. Radi se o povratnoj karti, dakle kad se kupuje povratno, predana prtljaga košta 20€ smjeru, a 40€ ukupno.

Djeluje mi OK.

Za sada.

[Nukac]

Ne znam. Recimo gledam karte za London, neki random datumi u listopadu, ali dan kad lete i Monarch i British i Croatia, i to svi bez čekirane prtljage.
Monarch: 85 EUR (ok, oni su LCC, pa moraju biti najjeftiniji).
British: 111 EUR.
Croatia: 138 EUR.
Jedina prednost Croatije je što je let za nazad oko 4 popodne, Monarch i British imaju letove za nazad ujutro.
A prtljaga:
Monarch: One piece of hand baggage no bigger than 56 x 40 x 25cm and no heavier than 10 kilos, plus a small duty free bag from the departure airport.
British: 1 handbag/laptop bag (max. 23kg / 51lb and up to 40 x 30 x 15cm / 16 x 12 x 6in) plus 1 additional cabin bag (max. 23kg / 51lb and up to 56 x 45 x 25cm / 22 x 18 x 10in)
Croatia: Dopuštena ručna prtljaga za putnike ekonomskog razreda: 1 komad maksimalna težina 8 kg zbroj dimenzija do 115 cm (55x40x20).


Eto, toliko o tome. Znači, samo su digli cijene a za to ne nude ništa.

Jedino mi nije jasan British: 2 torbe od kojih svaka može biti do 23 kg. Daklem, u ručnoj prtljazi možeš imati 46 kg.

[Tyrion Lannister]

Pa to ti ja govorim čovječe Božji....

[nvnk]

Da, to je baš ono što sam prekjučer i primijetio.

CA, kao i svi avioprijevoznici, neki kurac plaćaju aerodromsku zemaljsku posadu za hendlanje predane prtljage. I to vrlo vjerojatno proporcionalno ukupnoj kilaži koja se na taj način hendla. Ako je ova mjera uvođenja niže tarife za putnike bez predane prtljage bila usmjerena poticanju putnika da manje predaju prtljagu te da se kompaniji time smanje gorespomenuti troškovi, besmisleno je ostati na 8 kg. Kompaniji je puno jeftinije ako im sami putnici što veću kilažu sami unesu u avion nego da za to plaćaju aerodromsko osoblje.

No, naravno, postoji mogućnost da to nije bio glavni motiv ove mjere, nego da će, postepeno i "neprimjetno", malo-po-malo cijene otići gore, tj. FlyEasy će s vremeno biti ono što je prije bilo FrlyOpti, a FlyOpti će poskupjeti za 40€. U tom je slučaju sasvim logično da im max kilaža za ručnu prtljagu ostane niska, kako bi što više ljudi predavalo prtljagu.

[nvnk]

Interesantno će bit pratit hoće li počet vagat ručnu prtljagu ko Ryan u najcrnjim danima.

Meni Croatia, BTW, već jednom jest vagala ručnu prtljagu, ali to je bilo na checkin šalteru, ne pred ulazom u avion. Ako će tako biti i u buduće, to će se dati izbjeći čekiranjem online ili na kiosku/automatu.

[Nukac]

Ovih 8 kg je uglavnom Star alliance pravilo.
Isto ograničenje imaju i Adria, Austrian, German/Eurowings, Lufthansa, TAP, Swiss... Pa i Croatia.

[Prolaznica]

Meni Croatia, BTW, već jednom jest vagala ručnu prtljagu, ali to je bilo na checkin šalteru, ne pred ulazom u avion. Ako će tako biti i u buduće, to će se dati izbjeći čekiranjem online ili na kiosku/automatu.

Ovo čujem da se događa sve češće. Meni su vagali jednom na drop-offu, a kolegici pred kojih par tjedana na checkinu. Sve Croatia