Žene bolje voze!
Zapravo bi bilo najsigurnije kad bi se svi drzali propisa i zakona. Tocka.
A ako vozis 200 na sat moras prestizati sve ikad, vozili oni po propisu ili ga grubo krsili.
A ako vozis 200 na sat moras prestizati sve ikad, vozili oni po propisu ili ga grubo krsili.
MJERA JE ČOVJEKOVA STVARNOG KARAKTERA ONO ŠTO BI UČINIO KADA ZA TO NITKO NE BI SAZNAO.
- Nikolajevna
- Posts: 1070
- Joined: 28 Sep 2011, 22:51
E to. Vidiš kako tvoj stari to sažme u jednoj rečenici.karambol » wrote:
U Austriji je svojevremeno mjerena brzina kretanja vozilima na ravnoj preglednoj cesti gdje je ograničenje bilo 60. Većina je vozila 75. Zatim su digli ograničenje na 70, a ekipa je i dalje vozila 75. Tempo kretanja je jako bitan i nije uvijek prijeteća ugroza (koja riječ,a?!) osim kad se nađe neki štreber ili vikend fahrer koji sve to zajebe i radi kolonu, tj. ne prati promet, što bi rek'o moj stari.
Ne znam jeste li imali priliku voziti (se) u zemljama poput Egipta, Maroka, Turske i slično...E, tamo voze 99% muškarci i prometna signalizacija (ukoliko je ima) je samo u svrhu cestovne/ulične dekoracije. Tamo ljudi voze na način kako i hodaju u gužvi... 
- Nikolajevna
- Posts: 1070
- Joined: 28 Sep 2011, 22:51
Ma u pravu si naravno, ali je jasno da to nije tako.Morticia » wrote:Zapravo bi bilo najsigurnije kad bi se svi drzali propisa i zakona. Tocka.
- Nikolajevna
- Posts: 1070
- Joined: 28 Sep 2011, 22:51
Ni po Italiji nije daleko od toga. Tamo kažu da je crveno na semaforu samo preporuka.karambol » wrote:Ne znam jeste li imali priliku voziti (se) u zemljama poput Egipta, Maroka, Turske i slično...E, tamo voze 99% muškarci i prometna signalizacija (ukoliko je ima) je samo u svrhu cestovne/ulične dekoracije. Tamo ljudi voze na način kako i hodaju u gužvi...
Italija je divna i kulturna u usporedbi s ovim što sam prije spomenuo,iako što južnije to tužnije. U Europi su, moje iskustvo, najgori Česi i Belgijanci...Strava i užas od sebičnosti i nepažnje. Najblesaviji su Rusi i Poljaci...Nikolajevna » wrote:
Ni po Italiji nije daleko od toga. Tamo kažu da je crveno na semaforu samo preporuka.
A ne ne. Propisi i zakoni su kod nas često toliko maloumni da bih toliko popizdio poštujući ih da bih postao opasniji za okolinu nego da vozim 340 km/h između vrtića i staračkog doma.Morticia » wrote:Zapravo bi bilo najsigurnije kad bi se svi drzali propisa i zakona. Tocka.
A ako vozis 200 na sat moras prestizati sve ikad, vozili oni po propisu ili ga grubo krsili.
Na staroj cesti su ponegdje još uvijek ograničenja takva kao da svi vozimo fićeke po makadamu.
Pa je zabranjeno pušiti marihuanu. Ovi što trube po gradu bi po mom skromnom mišljenju smjeli voziti isključivo napušeni. A onda se vozi i sporije, pa se špara benzin i smanjuje zagađenje.
Svi sisavci su braća. Pogotovo rovke.
dejzi » wrote:Hm, otkad je to dozvoljeno 20% preko ograničenja? Mislim, ne dozvoljeno, nego se tolerira.
U određenim uvjetima...da, tolerirat će ti većina policajaca, ali neće, ako je ograničenje 110 ili su uvjeti ne baš optimalni ili ne baš idealni...dakle, ima prostora i dobre volje ukoliko se promet odvija svojim tempom i nema potrebe usporavati ga zaustavljanjem svakoga na cesti...Isto ti je i u Austriji i još nekim zemljama. Naravno da se neće tolerirati, ako nas 50 vozimo svi 190-200, jebiga, ali hoće ukoliko nas 50 vozimo oko 150 na autocesti i vani je sunčano i cesta suha i sve...
Ma ide se u posjet sviscima. Službenim autom inspektorata za zamatanje čokolada.
Ograničenja od 50 su pristojna za naselje i ceste koje su gotovo parking, na 30 voziš bez gasa po makadamu, a mislim da je za autoput realnije ograničenje 150, dok je za regularne ceste nekih 75-80 optimalna brzina. Šupak koji vozi 50 na ravnoj cesti bez većih krivina, zavoja i opasnosti kilometrima (uzmimo Slavoniju ko primjer) je šupak jer usporava promet i apsolutno svatko će ga probati zaobići. 50 je premalo.
But don't wait up
Just leave the light on
'Cause all the roads that I might take will all one day lead back to you
Just leave the light on
'Cause all the roads that I might take will all one day lead back to you
E sad spusten krov, jos bi i muzicke zelje. Zima je, kakav spusteni krov. Ide se nekamo.
Sto dovodi do pitanja koliko ste najbrze vozili?
Nisam nikad preko 160. A ni tolko ne volim. Dogodi mi se jedino kad se vraćam s mora na karlovačkom dijelu autoputa, ne znam zašto tad poludim, al osjećam se ko na trkama.ombia » wrote:
E sad spusten krov, jos bi i muzicke zelje. Zima je, kakav spusteni krov. Ide se nekamo.![]()
Sto dovodi do pitanja koliko ste najbrze vozili?
310
Joooj, 310, ne mogu se ni ufurat u to. Najviše je bilo 230, nisam imala priliko voziti auto koji bi mogao brže od toga.
Da bi se došlo do 310 i treba prazna i ravna cesta, ne može bez toga.
U dobrom autu se toliko ne osjete velike brzine, otud hrabrost.
Samo "malo" stisneš gas i ode on.
Da bi se došlo do 310 i treba prazna i ravna cesta, ne može bez toga.
U dobrom autu se toliko ne osjete velike brzine, otud hrabrost.
Znam da dijelovi njemačkih autocesta nemaju ograničenja, jel to fakat vrijedi i za 320?karambol » wrote:
Na autocesti, da, bila je dovoljno prazna i dovoljno vidljiva...ali u Njemačkoj. A 99, tri trake, no limit...
-
- Information
-
Who is online
Users browsing this forum: ClaudeBot and 0 guests
