Rasprave i upiti o avionskim kartama, kompanijama i putovanjima avionom

[Gile]

Krivo.
Trebao sam sletjeti u Veneciju. Sletjeli smo u Veronu iako je Marco Polo bio otvoren.
U Veronu se sletjeli 2:50h kasnije od predviđenog. Bus nas je dovezao u Veneciju 4,5 sati od kad smo trebali sletjeti.
Pišem ih i uglavnom se prave glupi. Kao nije let kasnio 3 sata, javite se na ovaj link pa on ne prihvaća zahtjev i tako u krug.
Koja je adresa agencije na koju si pisao?

Pa shvatio sam i to i rekao, nije ništa krivo.
Evo ti link www.ccaa.hr a pišeš im na passenger.rights@ccaa.hr. Možeš ih i nazvati, ljubazni su ali će ti svejedno reći da im pošalješ email. No ne znam mogu li oni pokriti tvoj slučaj kad je let van HR, moj je bio iz HR.

[chillout23]

Zamolio bi ako netko ima kupon za GoOpti možda? Potreban mi je čim prije moguće Hvala unaprijed

[chillout23]

I btw...da li je moguće naći kartu za Amsterdam jeftinije od Transavie trenutno...za 10ti mjesec, kraj mjeseca?
Našo kod njih za 74€ po osobi povratno..

[chillout23]

Ne treba za GoOpti..rješio bez kupona.

[Nukac]

Kupon jedino trebas ako imas neki popust kod njih.
Recimo, kad te voze busom umjesto kombijem dobijes 10 eur popusta. Kao busom je neudobnije.

[nvnk]

Mislim da hoće reći da je busom sporije?

[Nukac]

Ma kakvi, bas tako su napisali, da je kao neudobnije i da se ispricavaju s 10 eur popusta.
A dobro. Neka im je.

Eto sto mi Karin napisala.

Ker vemo, da je izkušnja naših uporabnikov, ki smo jih na izbrane destinacije odpeljali z avtobusom, manj prijetna, se vam iskreno opravičujemo, hkrati pa vam pošiljamo
kodo za popust v vrednosti 10 EUR

[Missy Cat]

Pozdrav svima,

letim na Sejšele i tamo sam u 8:35.

Trebala bih rezervirati domaći let za Praslin. ali ne znam u koliko sati bi bilo pametno.

Možda neki savjet iskusnijeg? Možda u podne? Uzela bih non refundable jer su puno jeftinije.

Znači tko ima staklenu kuglu

[nvnk]

Osobno izbjegavam nevezane letove koliko god mogu, ali ako baš moraš, te neke 3-4 vure razlike djeluju razumno. A s kojom aviokompanijom dolaziš na Sejšele? Koliko presjedanja imaš do tamo i koliko su "kratka"/rizična? O kojem dobu godine se radi?

[Missy Cat]

Sa Qatarom, presjedanje u Dohi, to je vezani let. 9 mjesec. Kada stignem u Mahe išla bih na Praslin sa Air Seyschelles.

Mislila sam i ja tako negdje oko podne da bi trebalo biti ok.

[nvnk]

Huh, nisam meteorološki stručnjak, ali ne vidim neki jači razlog (led, snijeg, proljetne oluje ili slično) zbog čega bi imala vjerojatnost kašnjenja veću od normalne.

Također, Qatar je među (naj)točnijim aviokompanijama:

https://www.forbes.com/sites/ericrosen/ ... e-records/

[chillout23]

Da li se za Flying Blue program mora nekaj posebno prijavit kad se kupe karte ili ide automatizmom?
Naime uzeli 3 karte prek Transavie, a oni su u FBlue programu...

[nvnk]

Automatizma nema, ali ak nisi prijavio prilikom kupnje, nema problema. Moš' prijavit prilikom checkina, a možeš i kasnije, naknadno, mislim do 6 mjeseci nakon leta.

[chillout23]

Ok, hvala na odgovoru

[Tyrion Lannister]

@nvnk i ostali
jeste li razmišljali o kupovini karata na nekoj stranici gdje se kupuje turskim lirama budući da lira gubi na vrijednosti?

[nvnk]

Razmišljao sam, ali me je usred razmišljanja prenula vijest da je pad lire zaustavljen.

[Nukac]

Nego, jeste li primjetili da je većina aviokompanija i na letovima prema USA počela naplaćivati čekiranu prtljagu?
British, Iberia, Lufthansa, Austrian...

[Lolita]

Razmišljao sam, ali me je usred razmišljanja prenula vijest da je pad lire zaustavljen.

Ja planirala šopingirati po Istanbulu.

@nvnk i ostali
jeste li razmišljali o kupovini karata na nekoj stranici gdje se kupuje turskim lirama budući da lira gubi na vrijednosti?

Jedino što mi je pošlo za rukom jest otkazati rezervacije za hotele i napraviti nove kada je lira počela padati nisko.

[nvnk]

Nego, jeste li primjetili da je većina aviokompanija i na letovima prema USA počela naplaćivati čekiranu prtljagu?
British, Iberia, Lufthansa, Austrian...

Još malo pa će sve navedene i prema USA davat čašu vode i ništa više.

[Nukac]

I baš kad je Wizzair konačno opet uveo besplatnu free torbu normalne veličine, Ryanair uvodi naplaćivanje 10 kg torbe...

Ryanair’s Kenny Jacobs said:

“From November 2018, we are introducing a new lower cost 10kg checked bag and changing our carry-on bag policy to eliminate boarding/flight delays. Priority Boarding customers will continue to enjoy two free carry-on bags. All other (non-priority) customers will be allowed one free (small) carry-on bag, and those who wish to check in a second bigger 10kg bag can do from €/£8 at the time of booking.

This new policy will speed up the boarding and cut flight delays. 60% of customers will be unaffected by these changes and we expect that the other 40% will either choose to buy Priority Boarding or a 10kg check bag or will choose to travel with only one (free) small bag as 30% already do so today.”

[nvnk]

Ili sam pročitao prebrzo ili sam preglup da skužim kako uvođenje još jedne kategorije ručne prtljage može ubrzati ukrcaj putnika.

Meni osobno u svemu tome sve ovisi o tome kako će Ryan gledati na moj Swissgear ruksak u koji stane čak i više negoo u veliku ručnu, a uvijek sam ga kod Wizza švercao kao malu.

Recimo, kod ruske LCC kompanije Pobjeda, ljetos sam imao ozbiljne probleme, kontrole im nisu česte nego STALNE, a spomenuti moj ruksak ima polukrutu stražnju stranicu koju se, čak i kad je ruksak poluprazan, teško savija da uđe u kalup za malu ručnu. Oba puta sam jedva uspio. Da je rusak bio pun, ne bih.

Nije to bila jedina čudna stvar na tim letovima. Ta aviokompanija, kao i sve ostale LCC, nema besplatne klope i pijače tijtkom leta, ali ne nude ništa niti uz plaćanje. Jedino možeš pozvoniti da ti stjuard donese čašu vode. Što svi čine u različito doba, tako da let prolazi uz stalno nošenje pojedinačnih čaša vode od strane stjuarda.

Stjuarda, jer mi na prvom letu nije bila ni jedna jedina stjuardesa. Na drugom je bila jedna.

[Nukac]

Zato jer na avionu ima mjesta za samo 100 torbi ručne prtljage. I onda kad više nema mjesta, moraju čekirati prtljagu.
Što produljuje ukrcaj. Kao i ukrcavanje ručne prtljage nakon što je čekirana već ukrcana.

U principu, mislim da samo opravdavaju novo povećanje cijene. Kerozin je poskupio, ajmo ne dići cijene karata, ali zaradit na drugi način.

Što se tiće tvojeg ruksaka:
We have increased the size of the free small carry-on bag by over 40% from 35 x 20 x 20cm (14,000 cm³) to 40 x 20 x 25cm (20,000 cm³).

Inače, prije par godina sam letio s LOT, i bila je situacija da su u kabini bila 3 stjuarda, dok su u kokpitu bile pilotkinja i kopilotkinja. Potpuno izmjenjene uloge.

[cartman]

Kad si već spomenuo Wizzair Wizzair uveo nova pravila za ručnu prtljagu - http://www.putoholicari.rtl.hr/i-wizzai ... age-65656/

[Tyrion Lannister]

Predavanje standardne borše na na pultu?
Znači uru-dvi manje lokanja u lounge i drkanje u redu sa 150 putnika?
Vrlo glupo i loše po putnike.
Trebali bi na svim aerodromima imati automatski bag drop o kojem je Nuki pričao u Londonu pa si miran.
Ovako će ti vagati svaki put i kad si u prijestupu moglo bi biti problema.

[nvnk]

Kaj automatski baggage-drop ne važe?

Ja bih, onak napamet, rekao da i automatski važe, s jedinom razlikom da se s njim ne možeš dogovorit ak imaš deku-dvije viška, nego on to gleda u gram.